4月19日，外高桥造船为山东海运航运公司建造的第十艘18万吨好望角型散货船H1503船和为希腊PTM航运公司建造的第三艘11.4万吨阿芙拉型油船H1437船同日迎来出坞，标志着公司一号船坞顺利完成今年第三批次出坞节点。
在此批次坞内搭载前，项目团队经过充分的讨论，制定详细的策划，识别潜在风险和困难点；积极完善生产准备，重新对吊车、场地、劳动力等资源进行统筹平衡，形成两船项目并行的建造方案。
此批次出坞的两艘船，船坞周期为39天。在建造过程中，项目团队齐心协力，有力保障了项目运行：H1503船在机舱区域内管路系统、舱室等方面稳步推进，机舱打磨结束，甲板区域5-9舱舱口围液压管投油完成，同时也在压载舱结构交验、油漆完工等方面实现预期目标。H1437船项目组在确保高质量完成出坞项目的基础上，重点推进货油舱、SLOP舱的结构完整性，特别是压载舱的结构、密性以及机舱内小舱室的舾装完整性，为后续船舶出坞后的连续作业创造了有利条件。
另悉，公司为挪威Frontline航运公司建造的两艘11.4万载重吨阿芙拉型成品油船半船顺利起浮。
