4月2日，公司总经理、党委副书记陈刚、副总经理张伟带队赴搭载部调研指导工作。
会上，搭载部首先从部门年度生产关键点、应对措施等方面作了详细汇报。部门各相关作业区代表分别从吊车状态、分段供应、邮轮项目准备、员工技能结构、精度管理、劳动纪律管控等多个维度进行了补充汇报。随后，与会人员围绕全年生产任务高质量完成展开了深入细致的交流。
调研组对搭载部一线员工和党员干部的辛勤付出表示肯定；对于补充紧缺岗位，通过发挥辅助工种对主体工种的杠杆效应、促进降本增效达成了一致意见。针对部门物量特点、人员数量及技能匹配情况，调研组提出了相关建议，并提出基于搭载网络的标准化生产对时间逻辑与出坞完整性关系展开研究的要求。同时，调研组就场地、工艺的后续规划作了探讨。
张伟表示，搭载部要做深做细管理工作，明确各级管理人员的岗位职责、提升工程承揽单位积极性；围绕坞期缩短进行分析，减少各方因素对生产的消极影响；加强人员分工管理，以计划为抓手、发挥部门间的协同效应；鼓励作业长和劳务队共同管理成本、提升效率，发挥内外部的积极因素，坚定不移地实现40天船坞周期的目标。
陈刚强调，本次调研的主要目的是促进搭载部运行效率提高，优化出坞状态。他希望搭载部借鉴公司相关部门的成熟案例来进一步赋能管理团队；加强生产管理，详细策划、严格落实、完善考核，持续加强劳务人员薪酬合理性分配；在生产方面，避免战线过长、将物量遗留在码头。他希望搭载部新一届领导班子积极应对新形势，对标行业内的先进企业，做到管理归零，关注内部管理机制改善。
公司总经理助理张松、向祥德、公司生产总监郭长林及相关部门负责人陪同调研。
