4月6日上午11点18分，伴随着到场嘉宾的热烈掌声，在公司副总经理周琦的陪同下，中国矿运有限公司总经理张福光先生按下了数控钢板切割机的点火按钮，宣告40万吨超大型矿砂船（VLOC）H1439船开工。
据悉，该船是公司为“中国矿运”承建的10艘40万吨VLOC系列船中的第2艘船。该船船长362米，船宽65米，型深30.4米，是目前为止世界上最大的散货运输船，具有绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品。周琦副总经理在开工仪式上表示，公司一贯致力于技术创新和进步，公司全体员工一定会秉承“客户至上、质量至上”的理念，在中远海运集团和中船集团、DNV和CCS船级社等各方关心指导帮助下，尽心尽力为我国航运企业设计建造更优质的船舶，并全力以赴加油干，确保H1439船按时、安全、优质地完成，促进中国矿运“稳健经营、稳步增长”发展。
在开工仪式之前，各方在公司科技楼15楼签约厅举行了开工签字仪式。中国矿运总经理张福光，公司副总经理周琦，DNVGL船级社大中华区副总裁卡尔.马蒂森，中国船级社矿砂船项目总经理鞠立强先生代表各方签署了H1439船开工节点证书。
中国矿运安技部经理陈如琨、中远船贸新造船部经理赵乃康、DNVGL船级社上海区总经理顾晓力、中国船级社上海分社副总经理徐立、中船贸易业务四部专务鲁佩婕等各界来宾，以及公司生产总监吴拥军与公司相关部门代表共同见证了签字及开工仪式。
