12月18日，我公司为挪威Frontline航运公司建造的第10艘18万吨散货船H1334船完成主机动车交验。第二天，该公司第11艘同船型姊妹船H1286船也完成了主机动车交验。这两艘船舶顺利完成主机系泊试验项目，标志着公司今年实施的“四机一炉”工程第五阶段目标主机在出坞后30天内动车交验提前12天完成。
据悉，H1334船和H1286船于11月30日从公司1号船坞出坞，比2014年初制定的12月8日出坞计划提前了8天，且出坞状态是今年出坞船舶中完整性最好的一次。出坞后，生产运行部联合各部门，利用坞内达到的良好状态，紧扣“四机一炉”工程专项计划逐项推进，特别是发电机、锅炉、锚机、主机项目均提前完成目标。在此过程中，机装调试部、船装部、搭载部、涂装部、“临港海工”模块部等部门紧密配合，克服了天气寒冷等不利因素的影响，众志成城，保证了项目的顺利实施。
这两艘船舶提前12天完成主机动车交验，为后续的试航争取了宝贵的时间，打下了良好的基础，也为码头周期的缩短提供了有力保障。
