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11月28日，随着600吨龙门吊2号钩的松钩，H1351船40A分段成功放置在高台指定区域，标志着“临港海工”第四艘PSV上船台节点的顺利完成。 在场地资源高度紧张的情况下，“临港海工”上下各级员工群策群力，不断探索船舶建造新工艺，提出了高台PSV双线建造方案，突破了高台原有的一条整船和一条半船的船舶建造格局。截止目前，600吨高台区域放置了H1341、H1350和H1351三艘船的分段，高台场地资源得到了有效利用，保证PSV船分段生产任务有序进行。